人脸识别闸机是由两个部分组成：人脸识别闸机头以及闸机。人脸识别闸机与单独使用的闸机不同的地方是，除了可以刷卡、二维码开闸之外，还可以做人脸识别（刷脸）开闸，不但提升进出的体验感，还更提升安保力度。
人脸识别具有可视化、符合人的思维习惯的特点，在一定程度上比密码、钥匙等更便捷和安全可靠。动态人脸识别闸机集现场人脸采集、身份验证、黑名单预警、等功能为一体，从读取身份证信息到现场采集人脸照片、进行比对、并获取结果，全程自动化，无需增加外围硬件配置。操作过程无需人工干预，采集到的信息和比对结果可实时上传至大数据采集平台。
2016年01月13日，海淀区房管局副局长孙怀强在海淀区十五届人大第六次会议上透露，海淀区将引入社会资本，计划在区内各小区外安装“人脸识别闸机”。
广东省内广州南站、深圳北站、佛山西站等以动车组为主的火车站已经启用了人脸识别闸机进站。为方便旅客进站，2018年春运，广州火车站在进站口增加76台人脸识别闸机。在旅客进站时，会看到两种进站闸机，人脸识别闸机两侧有明显的橘色标志。在人脸识别闸机进站时，旅客需要将身份证置于车票下、车票正面朝上，注意车票二维码方向需朝前放置，将车票和身份证一起放入检票口。此后抬头注视摄像头，如戴眼镜，建议摘下。大概3秒后可验证完毕进站。
北京地铁自主研发的新闸机，添加了人脸识别屏幕和掌静脉扫描区。工作人员说，掌静脉扫描可以提高辨识度，为“人脸刷卡”提高精准度，避免误刷。同时，这款门式闸机兼具了简单的安检功能，没有携带包裹的乘客可以直接刷卡进站。
这款闸机的“视力”水平也提高了，顶置双目传感器可以更好地识别行李箱和乘客，避免“误伤”。工作人员介绍，它还可以更精准地通过图像计算出乘客身高，还不到购票身高的小乘客乘车过闸机不用再担心被“误伤”。未来，新闸机将在既有线路进行推广，目前已经在机场线T2站等进行内测。
